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Primer vuelo de un Airbus H225 al 100% de SAF

Primer vuelo de un Airbus H225 al 100% de SAF

Marignane, 9 de noviembre de 2021 — Un Airbus H225 ha realizado el primer vuelo de un helicóptero con el 100% de SAF (Sustainable Aviation Fuel), alimentando a uno de sus dos motores Safran Makila 2A1.

El vuelo, realizado en la planta de la compañía en Marignane, marca el inicio de una campaña que tiene como objetivo evaluar el impacto del SAF sin mezclar en los helicópteros, con el fin de certificar el uso de mezclas del combustible de aviación sostenible que superen el límite actual del 50%.

“Si bien, todos los Airbus Helicopters están certificados para volar con una mezcla de hasta un 50% de biocombustible, la ambición de nuestra compañía es tener todos sus helicópteros certificados para operar al 100% con SAF en una década. El vuelo de hoy es un primer y muy importante paso hacia este objetivo”, Stefan Thome, Vicepresidente Ejecutivo de Ingeniería y Director Técnico de Airbus Helicopters.

La campaña de vuelo, continua a las pruebas anteriores de SAF sin mezclar realizadas por Safran Helicopter Engines en su planta de Bordes, proporcionará una mayor comprensión de los desafíos técnicos asociados con el uso al 100% de combustible sostenible. El Airbus H225 de la prueba voló con un SAF sin mezclar derivado de aceite de cocina usado, proporcionado por TotalEnergies, que ofrece una reducción neta del 90% de CO2 en comparación con los combustibles de aviación clásicos.

«El SAF es un pilar importante para la estrategia de descarbonización de Airbus Helicopters, porque proporciona una reducción inmediata de CO2 sin tener un impacto negativo en el rendimiento de la aeronave», añadió Thome. “Estamos agradecidos a nuestros socios Safran Helicopter Engines y TotalEnergies por su importante colaboración, a través de la cual han hecho realidad el vuelo de hoy. Una mayor cooperación entre todas las partes interesadas de la industria es esencial para superar los desafíos asociados con la implementación generalizada del SAF, y lograr un progreso real en la reducción de las emisiones de CO2 en la industria de la aviación”.

Con el fin de impulsar el despliegue de biocombustibles, Airbus Helicopters ha lanzado un grupo de operadores SAF de ala rotatoria. La compañía también ha comenzado a utilizar el biocombustible para los training y vuelos de prueba en sus plantas de Francia y Alemania.

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