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Leonardo mejora el rendimiento del Spartan con el C-27J Next Generation

Leonardo mejora el rendimiento del Spartan con el C-27J Next Generation
  • Aprovechando la fiabilidad del avión, probada en servicio en operaciones militares y misiones de ayuda en casos de desastre, el C-27J Next Generation ampliará su capacidad de misión
  • La primera aeronave mejorada será entregada el próximo año 2021 a un cliente no revelado
  • Probado en misiones sobre todas las condiciones y en las operaciones más exigentes, el C-27J es una plataforma ideal para la introducción continua de nuevas capacidades

Roma, 11 de noviembre de 2020 – Leonardo ha comenzado con las pruebas finales del C-27J Next Generation. La actualización del turbohélice italiano incorpora nuevos equipos, un nuevo sistema de aviónica y avanzados dispositivos aerodinámicos que mejorarán el alto rendimiento del actual Spartan. El primer C-27J con la nueva configuración se entregará el próximo año 2021 a un cliente no revelado.

El rendimiento y la fiabilidad del C-27J Spartan continúan evolucionando, lo que proporciona la mejor respuesta a las necesidades en constante evolución de sus clientes.

Al impulsar la versatilidad y flexibilidad de la aeronave, el C-27J ofrece una gama cada vez mayor de soluciones para los diferentes tipos de misión, respondiendo a los nuevos desafíos a los que se enfrentan sus operadores. El Spartan es un verdadero habilitador de fuerzas, sus inigualables capacidades multirole son clave para presentar la última evolución del avión como una solución rentable y una inteligente inversión para los países que lo están seleccionando para sus necesidades militares y de protección civil.

Marco Zoff, Director Mánager de la División de Aeronaves de Leonardo (Leonardo Aircraft Division): “El C-27J Next Generation lleva la calidad y las capacidades incomparables del Spartan al siguiente nivel. Sus operadores se beneficiarán de su moderna aviónica, mayor rendimiento y eficiencia. El C-27J encarna la esencia de la seguridad en las naciones, demostrando ser el mejor activo para las operaciones de defensa de las fuerzas armadas y su fundamental contribución en apoyo a la población en casos de desastres».

En un mundo golpeado este año por la pandemia del COVID-19 y otras emergencias, los medios de comunicación internacionales han informado ampliamente sobre el trabajo implacable y eficaz del C-27J con las comunidades. Zoff también añadió: “Nuestros clientes han descubierto en este avión un elemento de inclusión social, porque es el único capaz de llegar a las personas en las áreas rurales más remotas”.

Leonardo mejora el rendimiento del Spartan con el C-27J Next Generation

Leonardo está comprometido a servir y proteger a las comunidades de todo el mundo, contribuyendo a su crecimiento sostenible liderando las tecnologías de próxima generación. La asociación con gobiernos, organizaciones privadas e industrias para obtener las mejores capacidades de seguridad y protección son la piedra angular del Plan Estratégico Leonardo BeTomorrow2030.

Reconocido ya como el avión de transporte militar multimisión más eficaz de su clase, el avión de Leonardo C-27J presenta modernos desarrollos de aviónica y aerodinámica (con nuevos winglets), para mejorar la eficiencia operativa y sus performances.

Probado en todos los continentes, con fuerzas aéreas de primer orden, el Spartan opera en los entornos más exigentes del mundo, desde los Andes hasta Afganistán, para transporte militar de carga y tropas, lanzamiento de materiales y paracaidistas, apoyo táctico, operaciones especiales, búsqueda y rescate (SAR), asistencia humanitaria y ayuda en casos de desastre.

El nuevo sistema de aviónica del C-27J Next Generation está diseñado para cumplir con las exigencias de control del tráfico aéreo de próxima generación, incluyendo enlace de datos FANS 1/A+ datalink, TCAS 7.1, ILS Cat.II y TAWS con vídeo mejorado.

Además también incluye: pantallas multifunción en el cockpit, radar meteorológico, radionavegación, comunicación satelital y radio, ICS, nuevos paneles en cockpit y cabina de carga, Mode 5 IFF/ADS-B out y VNAV táctico y de Búsqueda y Rescate (Search And Rescue).

Toda la aviónica anterior así como los sistemas generales del avión han sido reemplazados por nuevos equipos de Leonardo Electronics. Esta última configuración base del C-27J también se ofrece a través de un paquete (upgrade) para los operadores del Spartan que quieran actualizar las capacidades de su flota.

Gracias a su excepcional resistencia estructural y redundancia de sistemas, el C-27J ofrece cualidades únicas de robustez, fiabilidad, excepcional capacidad de supervivencia y maniobrabilidad. Puede operar desde las pistas de aterrizaje más rudimentarias realizando despegues y aterrizajes cortos (STOL) en condiciones ambientales extremas, cualidad que ahora se ve reforzada por los winglets. Su APU (Auxiliary Power Unit) proporciona una fuente de energía independiente que puede reiniciar los motores en vuelo, o incluso proporcionar la capacidad autónoma y autosuficiente durante despliegues desde aeródromos improvisados en misiones internacionales.

La aeronave puede equiparse con un conjunto de subsistemas de ayudas defensivas, comunicaciones seguras y protección balística para operar en entornos altamente hostiles.

Gracias a sus múltiples kits y sistemas de misión roll-on/roll-off, el C-27J se puede configurar y reconfigurar rápidamente para llevar a cabo una amplia gama de misiones, incluyendo transporte táctico, patrulla marítima, ASW o C3ISR.

Como avión de transporte táctico sus capacidades incluyen el transporte de tropas y carga, paracaidistas y airdrop, Medevac/Casevac, VIP, operaciones de asistencia humanitaria y extinción de incendios gracias a su rápida reconfiguración.

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