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Getafe, 28 de septiembre de 2020 – Airbus ha recibido un pedido en firme de un A330 MRTT Multi-Role Tanker Transport para la OCCAR a través de la NSPA (OTAN).
OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en matière d’Armement / Organisation for Joint Armament Co-operation) es una organización internacional cuya misión principal es la gestión de por vida de los programas en materia de defensa cooperativos.
El pedido, que OCCAR ha realizado en nombre de la NSPA (NATO Support and Procurement Agency / Agencia de Adquisiciones y Soporte de la OTAN), sigue la decisión de Luxemburgo de maximizar su participación en el programa Multinational MRTT Fleet (MMF), con un aumento significativo de la contratación de horas de vuelo de 200 a 1.200. Este A330 MRTT es parte de las tres opciones de compra adicionales incluidas en el contrato de origen, y con él aumentará la flota de MMF a nueve aviones.
El nuevo encargo se produce después de la entrega de las dos primeras unidades, con sus actividades operativas y de capacitación ya implementadas. El MRTT adicional proporcionará una mayor disponibilidad de la flota MMF, lo que permitirá a otras naciones de la OTAN cubrir sus necesidades en reabastecimiento de combustible aire-aire, transporte estratégico y evacuación médica (medevac)
El programa MMF está financiado por los Países Bajos, Luxemburgo, Noruega, Alemania, Bélgica y la República Checa, que tienen el derecho exclusivo a operar los aviones propiedad de la OTAN bajo un acuerdo de agrupación, un excelente ejemplo de colaboración de defensa operativa europea.
La nueva aeronave estará configurada para reabastecimiento en vuelo, transporte de pasajeros y/o carga y misiones medevac.
La Agencia Europea de Defensa (EDA, European Defence Agency) inició el programa MMF en 2012. OCCAR gestiona la fase de adquisición de estos aviones como Agente Ejecutor del Contrato en nombre de la NSPA.
Tras la fase de adquisición, NSPA será la responsable de la gestión del ciclo de vida completo de toda la flota del programa MMF.
El A330 MRTT combina la avanzada tecnología de un avión cisterna de nueva generación con la experiencia operativa registrada durante más de 200.000 FH en servicio. El A330 MRTT es interoperable con aviones receptores en todo el mundo y ofrece verdaderas capacidades multirole, como ha quedado demostrado durante las recientes misiones MEDEVAC y de transporte de materiales estratégicos en relación con la pandemia del COVID-19.
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