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Bombardier sale de la aviación comercial, Airbus y el Gobierno de Quebec se convierten en los únicos propietarios del programa A220

Airbus y el Gobierno de Québec únicos propietarios del programa A220
Airbus A220-100 y A220-300.
  • Bombardier transfiere su participación en Airbus Canada Limited Partnership (Airbus Canada) a Airbus SE y al Gobierno de Québec
  • Actualmente Airbus posee el 75% de Airbus Canada, y el Gobierno de Quebec aumenta su participación hasta el 25% restante
  • Las líneas de trabajo de Bombardier para los aviones A220 y A330 serán transferidos a Airbus, a través de su subsidiaria Stelia Aerospace, asegurando 360 empleos en Québec
  • Bombardier recibirá US $ 591M, netos, de los cuales 531 ya fueron abonados al cerrar el acuerdo
  • Más de 3.300 empleos en Airbus quedan asegurados en Québec

Amsterdam / Montreal – Airbus SE (EPA: AIR), el Gobierno de Québec y Bombardier Inc. (TSX: BBD.B) han acordado la nueva estructura propietaria del programa A220, mediante la cual Bombardier transfiere el total de sus acciones en Airbus Canada Limited Partnership (Airbus Canada) al Gobierno de Québec y a la propia compañía Airbus. Esta transacción será efectiva inmediatamente.

El acuerdo eleva el total de las participaciones de Airbus Canada en el programa A220 al 75% para Airbus, y al 25% para el Gobierno de Québec. 

Airbus podrá adquirir la totalidad de la participación del gobierno en 2026. 

Como parte de esta transacción Airbus, a través de su subsidiaria Stelia Aerospace, también adquiere las líneas de trabajo de Bombardier para el A220 y A330 en Saint-Laurent, Quebec.

Este acuerdo subraya el compromiso de Airbus y el Gobierno de Québec con el programa A220 durante la fase actual, marcada por un importante aumento de la demanda del modelo de aeronave. Desde que Airbus adquirió la propiedad mayoritaria del programa A220, el 1 de julio de 2018, las ventas del avión han aumentado en un 64%, con un total de 658 unidades encargadas en firme a finales de enero de este 2020.

«Este acuerdo con Bombardier y el Gobierno de Quebec demuestra nuestro apoyo y compromiso con el programa A220 y Airbus Canadá. Además expande nuestra asociación con el Gobierno de Québec. Ésta es una buena noticia para nuestros clientes y empleados, así como para Québec y la industria aeroespacial canadiense», Guillaume Faury, CEO de Airbus. «Me gustaría mostrar mi más sincero agradecimiento a Bombardier por la estrecha colaboración que hemos mantenido ambas compañías durante nuestra asociación. Estamos comprometidos con este magnífico programa de aviones comerciales, y junto al Gobierno de Quebec daremos visibilidad a largo plazo a la industria aeroespacial, tanto de la provincia como de toda Canadá”.

“Estoy orgulloso de que nuestro gobierno haya podido llegar a este acuerdo. Hemos logrado proteger los empleos y con ellos la excepcional experiencia profesional desarrollada en Québec, a pesar del enorme desafío al que nos enfrentamos cuando lo asumimos. Hemos consolidado la posición inicial del gobierno con la sociedad, respetando nuestro compromiso de no reinvertir más en el programa. La decisión de un gigante industrial como Airbus de aumentar su inversión en Québec ayudará a atraer nuevas compañías para posibles futuros contratos», François Legault, Primer Ministro de Québec

“Este acuerdo es una excelente noticia para Québec y su industria aeroespacial. Permitirá a Bombardier mejorar su situación financiera y Airbus aumentará su presencia en la provincia de Québec. Es una situación beneficiosa tanto para los socios como para la industria», Pierre Fitzgibbon, Ministro de Economía e Innovación.

Con esta transacción Bombardier recibirá un total $ 591 millones netos de Airbus, de los cuales $ 531 ya han sido abonados al cierre y los $ 60 millones restantes se harán efectivos a lo largo de 2020-21.

«Esta transacción respalda nuestros esfuerzos para abordar nuestra estructura de capital y completa nuestra salida estratégica del sector aeroespacial comercial», Alain Bellemare, presidente y CEO de Bombardier, Inc. «Estamos increíblemente orgullosos de los muchos logros y el tremendo impacto que Bombardier tuvo en la industria de la aviación comercial, e igualmente orgullosos de la forma responsable en la que hemos salido del sector, preservando empleos y reforzando al grupo aeroespacial en Québec y en toda Canadá. Estamos seguros de que el programa A220 tendrá una larga y exitosa carrera bajo la administración de Airbus y del gobierno de Québec”.

Airbus A220

El mercado de aviones de pasillo único es un motor de crecimiento clave, que representa el 70% de la previsión de demanda mundial. 

Con un rango que va desde los 100 hasta los 150 asientos, el A220 es totalmente complementario a la cartera de aviones de pasillo único de Airbus.

Como parte del acuerdo, Airbus adquirió la capacidad de producción de las líneas de trabajo de Bombardier para el A220 y A330 en Saint-Laurent (Quebec). Estas actividades de producción serán operadas por Stelia Aéronautique Saint Laurent Inc. una subsidiaria recién creada de Stelia Aerospace, que a su vez también es subsidiaria al 100% del grupo Airbus.

Stelia Aéronautique Saint-Laurent continuará con la producción del cockpit del A220 y la producción del fuselaje de cola, así como con los paquetes de trabajo del A330, en las instalaciones de Saint-Laurent durante un período de transición de aproximadamente tres años. Los paquetes de trabajo para el A220 serán transferidos a la planta de Stelia Aerospace en Mirabel, para optimizar así el flujo logístico a la Línea de Ensamblaje Final del modelo (también ubicada en Mirabel). Airbus planea conservar a la totalidad de los empleos actuales de Bombardier para los A220 y A330 en Saint-Laurent, asegurando así la retención de conocimientos y el crecimiento del negocio aeroespacial en Québec.

A finales de enero de este año 2020, son un total de 107 aviones A220 en vuelo operados por siete clientes en cuatro continentes. Sólo durante el ejercicio 2019 Airbus entregó 48 A220.

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